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Modello |
Ford Fiesta R5 Evo2 |
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Motore |
Motore: Ford M-Sport 1.6 Turbo anteriore trasversale 4 cilindri in linea, sovralimentato con restrittore Ø32 mm Cilindrata: 1598 cc Alesaggio x Corsa: 85 x 71,3 mm Potenza max: 285 cv a 4500 giri Coppia max: 430Nm a 4500 giri |
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Telaio |
Scocca: carrozzeria a 5 porte e due volumi con roll-bar progettato da M-Sport specificatamente sulle Normative FIA R5 Sospensioni: Anteriori e posteriori tipo MacPherson. Ammortizzatori Reiger regolabili a 3 vie, molle elicoidali, barra stabilizzatrice anteriore e posteriore. Sterzo: a cremagliera con servosterzo elettrico. Freni: Anteriori e posteriori a disco autoventilanti (asfalto Ø 355 mm, terra Ø 300 mm), con pinze AP Racing a 4 pistoncini; freno a mano idraulico Trasmissione: SADEV sequenziale 5 rapporti + RM, Differenziali anteriore e posteriore autobloccanti Trazione: integrale permanente. |
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Dimensioni |
Lunghezza: 4068 mm Larghezza: 1756 mm Altezza: 1466 mm Gomme: 18" asfalto 15" terra Peso: 1230 Kg. |