Modello

Ford Escort RS 1600 MK1

Motore

Motore: Cosworth BDA (Belt Drive A) anteriore longitudinale, quattro cilindri in linea, lubrificazione a carter secco, raffreddamento a liquido. Cilindrata: 1840 cc Alesaggio x Corsa: 82 x 83,5 mm Rap. di compressione: 12 a 1 Distribuzione: doppio albero a camme in testa, 16 valvole. Alimentazione: iniezione elettronica, carburatori a doppio corpo. Potenza max: 220 cv a 7500 giri.

Telaio

Scocca: carrozzeria berlina a 2 porte. Sospensioni: anteriori a schema Macpherson con molle regolabili e ammortizzatori telescopici, barra anti rollio, posteriori a ponte rigido con quadrilatero di Watt, balestre e ammortizzatori telescopici. Sterzo: scatola guida diretta. Freni: anteriori a disco autoventilati con pinze a  4 pompanti, posteriori a disco con pinze a 2 pompanti + 2 extra azionate dal freno a mano a comando idraulico. Doppio circuito idraulico con servofreno. Trasmissione: cambio manuale sincronizzato ZF  a 5 marce + rm, differenziale a dischi ZF nel ponte Atlas. Trazione: posteriore.

Dimensioni

Lunghezza: 3978 mm Larghezza: 1740 mm Altezza: 1384 mm

Passo: 2400 mm Gomme: 13" Peso: 1.050 Kg.