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Modello |
Peugeot 106 |
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Motore |
Motore: 4 cilindri in linea montato in posizione anteriore-trasversale Cilindrata: 1587,5 cc Alesaggio x Corsa: 78,5 x 82 mm Distribuzione: due alberi a camme in testa, testa in alluminio con 4 valvole per cilindro Alimentazione: iniezione elettronica Multipoint, accensione elettronica con centralina TDD MJ400. Potenza max: 149 cv a 7200 giri. Coppia max: 16,5 kgm a 4200 giri |
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Telaio |
Scocca: carrozzeria berlina a 3 porte e due volumi con roll-bar integrato Sospensioni: anteriori a ruote indipendenti a schema McPerson, ammortizzatori a gas e olio regolabili. Posteriori a bracci tiranti con barre di torsione di 24 di diametro. Sterzo: a pignone e cremagliera servoassistito da pompa elettrica. Freni: 4 dischi, anteriori autoventilanti diametro 251mm, posteriori a dischi pieni. Trasmissione: Cambio Peugeot a 5 marce + rm, differenziale autobloccante a lamelle Trazione: anteriore |
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Dimensioni |
Lunghezza: 3564 mm Larghezza: 1590 mm Carreg. anteriore: 1407 mm Carreg. posteriore: 1356 mm Gomme: 15" |