Modello

Citroen Saxo VTS

Motore

Motore: 4 cilindri in linea montato in posizione anteriore-trasversale Cilindrata: 1587 cc Alesaggio x Corsa: 78,5 x 82 mm Rap. di compressione: 11,3 a 1 Distribuzione: due alberi a camme in testa azionati da una cinghia dentata, testa con 4 valvole per cilindro Alimentazione: iniezione elettronica Weber Marelli IAW 1Ap41 integrata con l'accensione Marelli. Potenza max: 140 cv a 7000 giri Coppia max: 20 kgm a 3500 giri

Telaio

Scocca: carrozzeria berlina a 3 porte e due volumi, in acciaio  con roll-bar integrato Sparco ad 8 punti d'attacco Sospensioni: anteriori a ruote indipendenti a schema McPerson, barra stabilizzatrice, molle elicoidali coassiali agli ammortizzatori Bilstein a gas. Posteriori a ruote indipendenti, a bracci tirati, con traversa tubolare, ammortizzatori Bilstein come all'anteriore, due barre di torsione al posto delle molle, una barra stabilizzatrice. Sterzo: a pignone e cremagliera con idroguida comandata da una pompa elettrica Freni: Anteriori a disco autoventilanti (diametro 247mm), posteriori a disco (diametro 247mm). Ripartizione della frenata regolabile. Freno a mano meccanico Trasmissione: Cambio Citroën a 5 marce + rm. Differenziale meccanico. Trazione: anteriore

Dimensioni

Lunghezza: 3740 mm Larghezza: 1700 mm Passo: 2405 mm

Carreg. anteriore: 1407 mm Carreg. posteriore: 1356 mm

Gomme: 14" Peso: 910 Kg.