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Modello |
Subaru Impreza WRX STI Spec. C '05 |
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Motore |
Motore: boxer 4 cilindri contrapposti, tipo ciclo otto, 4 tempi, anteriore longitudinale, Boxer, EJ25 DOHC, 16 valvole a fasatura variabile turbo compresso Cilindrata: 1994 cc Alesaggio x Corsa: 92 x 75 mm Alimentazione: iniezione elettronica con centralina integrata con l'accensione. Turbocompressore IHI twin scroll e cuscinetti a sfere e flangia regolamentare da 32mm, candele NGK Potenza max: 270 cv a 4500 giri/min Coppia max: 560 Nm a 3250 giri/min |
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Telaio |
Scocca: carrozzeria berlina a 4 porte e tre volumi, scocca in acciaio con roll-bar integrato Sospensioni: •Sospensioni (terra e asfalto) anteriori McPherson con ammortizzatori da 54 mm regolabili, posteriori McPherson con ammortizzatori da 50 mm regolabili Sterzo: a pignone e cremagliera con idroguida Freni: 4 dischi Brembo autoventilanti anteriori e posteriori; da asfalto con diametro 326mm (ant.) e 316mm (post.), da sterrato con diametro 294mm (ant.) e 290mm (post.) Pinze Brembo a 4 (ant.) e 2 (post.) pistoncini. Trasmissione: Cambio a 6 marce + rm. Trazione: integrale permanente con differenziale anteriore autobloccante a lamelle Helical, centrale autobloccante elettro-meccanico DCCD, differenziale posteriore autobloccante a lamelle meccanico. |
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Dimensioni |
Lunghezza: 4415 mm Larghezza: 1740 mm Passo: 2540 mm Carreg. anteriore: 1490 mm Carreg. posteriore: 1495 mm Gomme: 17" da asfalto 15" da terra Peso: 1370 Kg. Cerchi: asfalto 8” x 17”, terra 7” x 15”, neve 5.5” x 16”. |